Starea tehnică a podurilor din județul Maramureș
În urma incidentului legat de cedarea podului situat pe varianta de ocolire a municipiului Baia Mare, la km 0+198, prefectul Florian-Valeriu Sălăjeanu a solicitat administratorului drumurilor naționale să furnizeze informații detaliate despre starea tehnică a podurilor din județ. Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj a informat că au fost efectuate lucrări de întreținere la mai multe poduri din zonă.
Lucrări de întreținere efectuate
Printre podurile la care s-au realizat lucrări se numără:
- Pod DN18B km 3+939, Groși: Reparații la aripi cu mortare speciale, refacerea grindelor parapet, curățare și vopsire anticorozivă a suprafețelor din beton, reparații parapete, căi de acces.
- Pod DN18B km 10+495, Dumbrăvița: Reparații la trotuar și zidul întors, înlocuire borduri, curățare și vopsire anticorozivă.
- Pod DN18B km 24+097, Copalnic Mănăștur: Reparații la trotuar, înlocuire borduri, reparații parapete și guri de scurgere.
- Pod DN18B km 29+421, Cernești: Reparații similare, inclusiv curățare și vopsire anticorozivă.
- Pod DN18B km 41+083, Târgu Lăpuș: Lucrări de reparație la trotuar, borduri și parapete, plus curățare.
- Pod DN19 km 201+641, Piatra: Reparații trotuar, borduri și vopsire a suprafețelor.
- Pod DN19 km 217+843, Săpânța: Reparații la grindă și parapet, trotuar și guri de scurgere, cu lucrări de curățare și vopsire anticorozivă.
Inspecții tehnice și proiecte viitoare
Administratorul drumurilor naționale a solicitat inspecții tehnice pentru podurile menționate, urmând ca rapoartele cu starea tehnică să fie actualizate și transmise. De asemenea, au fost pregătite documentațiile necesare pentru demararea procedurilor de achiziție și execuție pentru construcția a două poduri noi pe DN19 și DN18B.
Siguranța rutieră și lucrări în desfășurare
Pe alte patru poduri de pe drumurile naționale DN17C, DN18B și DN19 au fost instalate indicatoare rutiere care semnalează limitarea de viteză la 30 km/h. La podul situat pe DN19 km 201+641 a fost montat un indicator care semnalează drum îngustat pe ambele părți, iar trotuarele au fost protejate cu parapet stabil din plastic.
Proiecte de restaurare a podului istoric
Lucrările pentru securizarea podului istoric „Academician Mihai Pop”, situat peste râul Tisa în municipiul Sighetu Marmației, au fost finalizate în proporție de 95%. Urmează să se execute lucrări suplimentare pentru înlocuirea trotuarelor degradate, după semnarea actului adițional și aprobarea bugetelor necesare de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Expertizare tehnică pentru poduri
Pentru podurile de clasă IV și V amplasate pe drumurile naționale din județul Maramureș, se vor încheia contracte subsecvente în cadrul acordului-cadru pentru servicii de expertizare tehnică și studii.
Pregătiri pentru proiectarea și execuția podului de ocolire din Baia Mare
În cadrul procesului de gestionare a infrastructurii, au fost identificate necesitățile pentru terenurile care vor fi înaintate către CNAIR. Acestea sunt esențiale pentru pregătirea și achiziția serviciilor de proiectare și execuție, adaptate în funcție de natura și limita bugetului aprobat.
Situatia cedării podului din Baia Mare
Referitor la situația creată de cedarea podului situat pe varianta de ocolire a municipiului Baia Mare, a fost redactat și transmis un proces verbal de către comisia de specialitate. În prezent, se lucrează la pregătirea documentației necesare pentru inițierea procedurii de achiziție a serviciilor de expertiză tehnică, proiectare și execuție a unei variante provizorii, care va beneficia de autorizație în regim de urgență.
